Датчики температ. охлажд. жидкости (ДТОЖ) (Coolant sensors)

[Stranger21]

уже понял ... я все изучаю "отверткой и паяльником" ))) да буду пробовать с УО обычным чтонибуть надеться у меня .. но завтра .. сегодня я победил програмную часть..

[STC]

Все !!!!! Я сделал это!!!! работает!!! ровненько славненько!!!! )))) только таблицу нужно править и сопротивления подобрать)
выложил врепозиторий..

Поздравляю! Молодец.
Может добавить этот функционал в официальную прошивку?

zazuba
Спасибо за расчеты! Может те создать отдельную директорию и ты добавишь xls файл в репозиторий.
Если есть желание, ты знаешь что делать...

[Stranger21]

я, игорь , найдуться другие кто захочет использовать резистивный датчик ... думаю можно добавлять) . только вот с таблицей как быть? былобы супер увидеть ее в менеджере)но понимаю что это долго делать )

[STC]

только вот с таблицей как быть? былобы супер увидеть ее в менеджере)но понимаю что это долго делать)

Ничего страшного, пока пусть освоится в прошивке, а потом может и в менеджер переползет (так было уже с разными фичами).


Чуть не забыл. Есть тут один вопрос.
У тебя датчик идет в моновпрыск, а на приборную панель идет тругой датчик?
Я вот о чем. Если датчик идет в приборную панель то там используется т.н. логометрический принцип. Это когда показания прибора не зависят от напряжения борт. сети. Что делать в таком случае?

[STC]

Вот этот код:

Code: Select all

/**наклон прямой датчика температуры вольт/градус */
#define TSENS_SLOPP             0.01

/**напряжение при минимальной температуре на резистивном датчике температуре */
#ifdef THERMISTOR_CS
#define TSENS_V_TMIN            4.71
#endif

/**шаг по напряжению для таблицы темперутр */
#ifdef THERMISTOR_CS
#define TSENS_STEP              0.3
#endif

/**напряжение на выходе датчика температуры при 0 градусов цельсия */
#define TSENS_ZERO_POINT        2.73 

я бы переписал следующим образом:

Code: Select all

#ifndef THERMISTOR_CS
/**наклон прямой датчика температуры вольт/градус */
#define TSENS_SLOPP             0.01

/**напряжение на выходе датчика температуры при 0 градусов цельсия */
#define TSENS_ZERO_POINT        2.73 
#else
/**напряжение при минимальной температуре на резистивном датчике температуре */
#define TSENS_V_TMIN            4.71

/**шаг по напряжению для таблицы темперутр */
#define TSENS_STEP              0.3
#endif

Исключительно для красоты.

[Stranger21]

Так нельзя сделать --- так как константа TSENS_SLOPP используеться в обоих случаях .
можно только так сделать с TSENS_ZERO_POINT
вот так правильно ... я вчера до 3 ночи сидел писал .. так что было не до красоты ))))

Code: Select all

/**наклон прямой датчика температуры вольт/градус */
#define TSENS_SLOPP             0.01

#ifndef THERMISTOR_CS
/**напряжение на выходе датчика температуры при 0 градусов цельсия */
#define TSENS_ZERO_POINT        2.73 
#else
/**напряжение при минимальной температуре на резистивном датчике температуре */
#define TSENS_V_TMIN            4.71

/**шаг по напряжению для таблицы темперутр */
#define TSENS_STEP              0.3
#endif

В фольксвагене , два датчика один на мозги двигателя , другой на приборную панель .
в мозгах двигателя 5 вольт и резистивный делитель
вот с панелью да , тут хитрость ))))) пока не знаю как такое предусмотреть ... думаю что это нужно делать программно измеря напряжение борт сети и коректировать показания Т от этого ... но тогда измирительный вход напряжения должен быть подключен к тойже точки чтои указатель температуры , а это противоречит основной концепции назначения этого входа )))

в моей машине , три датчика Т . один на панель штатный классика , второй штатный Фольксваген на моновпрыск . и третий , под секу3 . был Волго , станет ВАЗ . поэтому мне то можно как угодно сделать .
просто я хочу сделать так чтобы к моновпрыску можно было подключать . так как есть моноджетроник у него механический трамблер . многие захотят сделать зажигание нормальным . а температурник там в мозг идет ...

[Stranger21]

Вот дополнил файл расчетом значений для занесения в таблицу . функции интерполяции в Excel не нашел правильно работающей , поэтому установил левую interpol , прилагаю файл с ней

ДТОЖ1.xls

(18 KiB) Downloaded 544 times

Интерполяция_как_функция.rar

(8.66 KiB) Downloaded 489 times

теперь все можно быстренько посчитать ) .. для варианта отдельный датчик Т на секу3 - резисторов достаточно ... то есть в схеме ничего не меняем вообще .. ну кроме пересадки на 5 вольт .
для варианта подключения к моновпрыску нужно ставить буфер на ОУ .

[nikll]

Вопрос у меня есть, насколько сложно подключить второй датчик темпиратуры ДТВ (но по факту это тот же ДТОЖ волговский или вазовский просто со спиленным корпусом)

[Stranger21]

да нет проблем вообще . та же обвязка на свободный АЦП .нужно посмотреть есть ли свободный . в программе повторить просто просчет для второго . даже если характеристики одинаковые то процедуры одинаковые будут) только вызывать для разных переменных и разных измерений АЦП ...

[Stranger21]

пока обедал .. думал ... и придумал!!! .... ..
2 STC ты не только поставил выше заявленного выходного напряжения , взяв отдельное питание 9.1 вольт , даже не сильно стабилизированное . Но самое главное - ты обезопасил тем самым схему от замыканий!!! . если мы запитаем наш датчик от 5 вольт питающих схему , то если например провод замкнет на массу - страшного ничего нет , 2.7к на землю . а вот если он замкнет на +14 вольт !!!! ))))))) понимаете да? возникнет как минимум скачет напряжения 5 вольт , уровень скачка не известен ...
так что Резюмирую сказанное:
1 если мы используем ВАЗ датчик от инжектора , то в схеме секу3 не меняется ничего , кроме стабилитрона 9.1в на 5.1 вольт ))))) резистор 2.7к , в схеме секу3т 2к обратить внимание.
2 для подключения например к дтож моновпрыска нужно убрать 2.7к и поставить ОУ Ку=1 прецезионный, реил то реил