Установка ДПКВ (Installation of CKP sensor)

[Stranger21]

а давай без Пкад? он какой то убогий . Sp-lyout или Протеус .
печатками , просто не увлекаюсь . все на макетках строю . поэтому мне не принципиально никогда какой там разъем и так далее )
разъем , есть в продаже вроде как разъем от января
говорю же , выход только один паять провода на две ножки . DB15 x 2 силовые провода по две ножки и будет счастье.
поеду в радио магазин , посмотрю на разъемы . Может и есть что то ... например ---- разъем питания с материки АТХ там 24 силовые ноги надежные очень. есть и угловые на плату прям они . поставить например его и DB9-15 рядом под тонкие проводки на дпкв например и ДАД
этот разъем от питания материнки , похожие разъемы в сигнализациях стоят. они точно продаются!!! и шаг между ножками автомобильный ...
чем плох? то что нет корпуса ?

[IGO61]

Stranger21, только не подумай, что я хочу тебя доканать. И ветка о ДПКВ - не место для обсуждения разъёмов.
Пока закрыты магазины, мысленно возьми DB15 и DB9. Типоразмер у них одинаковый. За счёт чего в сей размер втиснули 15 пинов? За счёт межконтактного расстояния и толщины пинов. Добавлю, механическая прочность контактов (особенно со стороны пайки) у DB15 намного меньше.
Подумай, как поведёт себя разъём в густом тумане или при хорошей изморози?
Можешь плюнуть на мой совет. Каждый выбирает себе головняк сам.

[Stranger21]

опят бред ... вот лежит на столе Db9 DB15 DB25 пины - одинаковые , расстояние между ними одинаковое ) так что ай яай )

[STC]

можно и компьютерные (ATX)

[Mr Alter Ego]

подскажите пожалуйста, если дпкв будет стоять не в промежутке между 18 и 22 зубом триггерного колеса, а где то совсем в другой стороне, я не смогу поправить в программе это, да?
у меня на 2105 ремень мешает для установки в этом районе дпкв.

я бы мог установить дпкв в отмеченной зеленым маркером зоне. вмт у меня, как на рисунке.
спасибо за внимание

[STC]

я бы мог установить дпкв в отмеченной зеленым маркером зоне. вмт у меня, как на рисунке.
спасибо за внимание

Можешь. В принципе должно работать, но такое никто не проверял. Могут быть проблемы с датчиком фаз (при текущей реализации прошивки, если тебе нужен датчик фаз, если нет, то проще).
Менеджер не даст установить номер зуба, который тебе нужен, для этого нужно поменять одну строчку в программе. Я скажу где.
Вообще мне не понятно, это у тебя стандартный шкив? Или ты выточил его своими силами?

[Mr Alter Ego]

в данном случае речь идет об шкиве 60-2 заводском для ВАЗ, с машины Нива.
но проблема в том, что там где у нивы стоит дпкв, у меня стоит куча шестеренок и тп. т.е. лобовая крышка принципиально разная.

с другой же стороны, если делать по уму, то наверное надо делать так, как правильно?я правильно понимаю, если место где нет зуба стоит на вмт 0 градусов, то датчик дпкв должен стоять примерно на 18 зубьев против часовой стрелки?

[Stranger21]

ЗАЧЕМ ???? ... у меня мотор 2105 !!! и дпкв встал в штатном месте!!!! он не верно нарисован на вашей картинке!!!! .. 20 зуб от от пропуска в вмт это будет примерно между 2-3 часов если по циферблату часов смотреть
скажу даже точнее --- его нужно поставить ТОЧНО напротив риски на крышке обозначающий 0 градусов - то есть первая длинная риска -- косяк только что не удобно стробоскопом теперь стрелять )

я сделал самодельный кронштейн . посмотрите фотки тут есть где то . крепление на два болта что держат пластиковый кожух
теперь так как мой ДПКВ от ауди оказался шире нужного . я собираюсь купить ВАЗ дпкв и переднюю крышку от Нивы инж с отливом пот датчик . думаю что она путем отпиливания лишнего прекрасно встанет на те же два болта что держат крышки .. ну или поколхозить чуток болгаркой и сваркой )

[Mr Alter Ego]

Stranger21

я же не против!
так если длинная риска это вмт, а в инструкции написано
http://secu-3.org/ckps_information.htm
Однако стоит иметь ввиду, что стандарт установки датчика разработан так, чтобы синхрометка (2 отcутствующих зуба) проходила мимо сердечника датчика именно в момент максимальной угловой скорости коленвала, в этот момент ускорение минимально. Таким образом достигается максимальная достоверность распознавания синхрометки.

выходит что у Вас стоит не на 20 зубов против часовой, а около нулевой метки. о чем же и вопрос! у Вас в прошивке какой номер зуба указан?

[Voytik]

я бы поступил проще.
шкиву, ребром прямоугольного напильника, сделал бы паз под шпонку в другом месте.
да перевернул шкив как душе угодно.