DIYEFI.org Forum

Объясните пож мне такую проблему. Имею на авто опель с моноинжектором, решил избавится от трамблера и установил secu-3t с поддержкой дпдз. Выставил порог срабатывание, наклон, смещения, вроде переключает индикатор дпдз и срабатывает при нажатии на газ. Но тут непонятная ситуация, ставлю инверсию концевика карбюратора и уоз меняется в обратную сторону при увеличении оборотов, а вот когда галочка убрана то вроде работает нормально, ну непонятно есть ли переключения между холостым ходом и рабочей картой? Просто изменения уоз в обратную сторону не замечалось на более ранних версиях при инверсии концевика карбюратора без поддержки дпдз. Есть логи работы

А зачем тебе инверсия концевика карбюратора при использовании ДПДЗ?

Но тут непонятная ситуация, ставлю инверсию концевика карбюратора и уоз меняется в обратную сторону при увеличении оборотов, а вот когда галочка убрана то вроде работает нормально, ну непонятно есть ли переключения между холостым ходом и рабочей картой?

Если галочка убрана, то при превышении порога происходит переключение с ХХ в рабочий режим
Если галочка установлена, то при превышении порога происходит переключение с рабочего режима на ХХ (наоборот).
Никаких чудес быть не должно, то тебе наверное показалось.