Грабли новичка (Problems of newbie)

[DGrees]

Хм. А я до этого при работающем движке подрубал секу, и всё подхватывалось. Хмм.
У всех по разному видать.

[srt]

Доброго времени суток, виноват если не в ту тему пишу. Проблема-подкл. все датчики, примерно откалибровал, настроил, со штатной системой зажигания проверил-все работает и показывает как положено. Подкл. блок к комутатору(схема с трамблером)-авто заводится тяжело, но больше 1500 оборотов по штатному таху набрать не получается даже при тапке в пол, холостого почти нет. Что заметил на пк тахометр секи показывает около 1500 штытный же 300-400. По звуку более честный штатный. Авто ваз 21063, тахометр считает импульсы и вычисляет обороты, может двиг и крутит 1200,но с огромными тупняками и пропусками зажигания. В чем проблема? Блок ошибок не выдает. При переходе на штатнуъ систему зажигания все в норме.

[STC]

Причитай из блока прошивку и EEPROM и выложи сюда. Посмотрим.

[srt]

Прошивка
прошивка флешь.bin
EEPROM
eeprom.bin

[STC]

Длительность импульса запуска коммутатора сколько стоит? Кол-во цилиндров дивгателя правильное выставлено, и галочка "Объединить выходы зажигания" стоит?

[srt]

длительность импульса 20, кол-во цилиндров 4, объединение сигналов на одном выходе не стоит.

[STC]

попробуй длительность 10 поставить (10 должно стоять).

[srt]

а галочка объединения импульсов должна стоять?

[Stranger21]

если одна катушка и трамблерная раздача - то должна стоять , если две катушки , не должна .

[srt]

поставил галочку и все зарабоивло. Спасибо. Только не нашел описания про это функции, может стоит добавить в описание менеджера? Осталось только уоз для своего авто найти. Кстати, когда нажимаешь на педаль газа в менеджере желтый или черный цвет должен гореть?