Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)

[Колян]

Судя по тому форуму, классические моновпрыски коррекцию по воздуху вообще не используют - только датчик угла дроссельной заслонки.

Че-то мне кажется, что из этого нормально не выжмешь ни мощности, ни малой экономичности.
по-моему, карб и так хорошо справляется. а если и впрыск уже, то может распределенный?
Не обязательно ж делать все сегодня:)

[alex34]

Я за моновпрыск по некоторым причинам:
- экономическая. Для распределённого нужна специальная ГБЦ, топливная рампа, бензопровод высокого давления, и.т.д...
- политическая. Перерегистрация в ГАИ, причём надо будет объяснять, что на этот мотор 40-летней давности впрыск установил я сам.
- нельзя будет в приемлемые сроки вернуться к карбу, если что.

А по поводу датчика расхода воздуха, у нас есть два неплохих датчика - датчик давления и датчик угла заслонки. Произведение этих двух чисел как раз и даст нам объём воздуха в единицу времени )

[STC]

Да, имея ДАД и ДПДЗ расчитать расход воздуха не проблема. Причем это распространенная практика.

[ender11]

Да, имея ДАД и ДПДЗ расчитать расход воздуха не проблема. Причем это распространенная практика.

а для этого требуется ДПДЗ? мне как-то казалось, что по ДАД и оборотам это работает.

[Romchik58]

Ребят, чёт идею про моновпрыск растащили уже по всем темам. Может имеет смысл писать всё в одной теме про моновпрыск?

[alex34]

Про впрыск хорошо бы создать подфорум, т.к. обсуждение будет вестись по направлениям:
- схема секу, поддерживающая впрыск
- прошивка
- непосредственно блок впрыска и его изготовление
- таблицы

[DGrees]

Чего то такие дебри пошли.
Скажите лучше, заслонку надо двигать в зависимости от температуры, оборотов, или их совокупности?
Зависимость там должна быть линейная или нет?

[lsasha7]

От совокупности
Зависимость нелинейная

[DGrees]

Ясно. Значит эмпирическим методом настраивается. Буду думать. Вроде устройство не сложное, надобно сделать. А то ставишь машину на прогрев, и бегай подсос убирай.

[igor-g]

[quote="DGrees"]Ясно. Значит эмпирическим методом настраивается. Буду думать. Вроде устройство не сложное, надобно сделать. А то ставишь машину на прогрев, и бегай подсос убирай.[/quote
проще делать управление заслонкой только по оборотам , а открытие закрытие по температуре .
температура ниже 40 - закрываем заслонку , после запуска держит 1500 об/мин , прогрелась до 40 открываем полностью . температура и обороты изменяемые параметры .