1,2,3 Зачем столько параметров? почему недостаточно просто 1 (Прогревочные обороты)? Какая разница на каких оборотах греется мотор? На более высоких быстрее прогреется.Первое - это прогревочные обороты. (у себя обычно это 2000об.)
Второе и третье - при достижении заданной температуры (например 30гр.), переходим на пониженные обороты (1200об.)
Четвертое - при достижение заданной температуры (70гр.) полностью открываем заслонку.
4 - уже реализуется через таблицу положения ВЗ от температуры.
Четкой связи между концевиком карбюратора и положением заслонки нет, кто не верит - посмотрите у себя на карбах.Как правило когда включаем зажигание концевик карбюратора у нас замкнут, от него и можно считать шаги на закрытие заслонки.