DIYEFI.org Forum

Lesha_ua wrote:Есть более длинный лог ,пробный заезд

Ок! Благодарю.
Нет выбросов при наборе нагрузки(разгон). А регулятор PXX включен( вкладка ХХ менеджера)? Карбюратор Solex?

А регулятор PXX включен( вкладка ХХ менеджера)?

Да регулятор ХХ включен но он работает после 70 градусов ,а у меня датчик не прогревается при езде выше 70 из-за обдува его воздухом при езде ,он просто лежит на термостате и прижат стяжками. (установлю на место в выпускной тройник ОЖ как потеплеет или будет свободный бокс )

Карбюратор Solex ?

Да, карб Solex 21083.

Можно сделать как я предлагал - с отдельной командой которая будет вкл/выкл усреднение, а свободный бит в байте с флагами использовать для индикации того, какое значение передается.
Наверное немного идиотское решение?

serge__5518 wrote:
А УОЗ на ХХ сколько градусов ( примерно).

УОЗ на ХХ с прогретым двигателем 10-12 градусов.

Lesha_ua wrote:Да регулятор ХХ включен но он работает после 70 градусов ,а у меня датчик не прогревается при езде выше 70 из-за обдува его воздухом при езде

Благодарю за информацию.
Еще один плюс за влияние РХХ на выбросы-)

STC wrote:Можно сделать как я предлагал - с отдельной командой которая будет вкл/выкл усреднение, а свободный бит в байте с флагами использовать для индикации того, какое значение передается

Если "серьезных" измененией не планируется - то можно и так.
A в EEPROM не будет фиксироваться сей факт?
Что бы вк/ выкл питания не сбрасывал команду.

Dmitrich2 wrote:УОЗ на ХХ с прогретым двигателем 10-12 градусов.

У меня УОЗ на ХХ без концевика(на первом расходе) 34-36град при 1000-1100 об/мин держится стабильно(октан +5,5).
С РХХ УОЗ имеет тенденцию повышаться на 8-10 град. Напрмер:

A в EEPROM не будет фиксироваться сей факт?
Что бы вк/ выкл питания не сбрасывал команду.

Можно и в EEPROM запоминать, без проблем.

STC wrote: Можно и в EEPROM запоминать, без проблем.

Ок! Было-бы хорошо.