Page 9 of 11
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 9:36 pm
by STC
Кстати. Для того чтобы сглаживать выбросы УОЗ (например переходные режимы) в прошивке есть возможность ограничивать скорость изменения УОЗ.
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 9:55 pm
by serge__5518
STC wrote:Кстати. Для того чтобы сглаживать выбросы УОЗ (например переходные режимы) в прошивке есть возможность ограничивать скорость изменения УОЗ.
Ты имеешь ввиду "Скорость изменения УОЗ" в менеджере?
У меня установлено +3/-3 град/цикл.
Посмотреть по логам макс скорость роста УОЗ?
В принципе можно, но замучаюсь переводить секунды в циклы -)
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 10:08 pm
by STC
Ты имеешь ввиду "Скорость изменения УОЗ" в менеджере?
ДА.
serge__5518, попробуй отключить регулятор ХХ.
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 10:21 pm
by serge__5518
STC wrote:
serge__5518, попробуй отключить регулятор ХХ.
SECU заходит в режим EM_IDLE при отключенном концевике?
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 10:37 pm
by STC
ДА
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sat Jan 05, 2013 10:43 pm
by serge__5518
STC wrote:ДА
Тогда буду отключать как только доберусь до машины -) и посмотрю что получиться.
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sun Jan 06, 2013 12:50 pm
by Dmitrich2
serge__5518 wrote:Dmitrich2
Правда , не могу понять связь между работой сцепления и УОЗ.
Думаю, что если эта связь есть она должна была отразится на показании ДПКВ
По логам (показания ДПКВ) не увидим мгновенную частоту вращения она не выводиться, а угол как раз формируется именно от нее, если не прав то STC поправит. Когда выжимаем сцепление изменяется нагрузка, угол повышается при этом обороты которые выводятся на лог усредненые, а не мгновенные. Если выложете лог как советовал, то на нем это думаю будет видно.
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sun Jan 06, 2013 2:56 pm
by STC
Могу предложить изменить прошивку чтобы в лог писалось мгновенное значение RPM, а не усредненное.
В файле uart.c:
Code: Select all
case SENSOR_DAT:
build_i16h(d->sens.frequen); // averaged RPM
заменить на
d->sens.inst_frq. Есть еще переменная
d->sens.frequen4, это обороты усредняемые по 4 выборкам.
Может быть в менеджер добавить опцию "Передавать мгновенное значение RPM"?
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sun Jan 06, 2013 4:16 pm
by serge__5518
Dmitrich2 wrote:
Когда выжимаем сцепление изменяется нагрузка, угол повышается при этом обороты которые выводятся на лог усредненые, а не мгновенные. Если выложете лог как советовал, то на нем это думаю будет видно.
Так имеется ввиду момент перехода от нагрузки к ХХ,
А не выжим сцепления при ХХ?
Просто я считаю что, при ХХ нагрузка на двигатель от коробки маленькая и при выжиме сцепления расход воздуха и обороты не должны измениться. А значит не измениться УОЗ.
А если делать выжим сцепления под нагрузкой, то изменяться обороты и расход воздуха.
По этому просил пояснить Вашу позицию.
При первой возможности лог обязательно выложу.
Re: Запись и анализ логов (Writing & analyzing logs)
Posted: Sun Jan 06, 2013 4:46 pm
by serge__5518
STC wrote:Могу предложить изменить прошивку чтобы в лог писалось мгновенное значение RPM
В смысле, для эксперимента?
STC wrote:Может быть в менеджер добавить опцию "Передавать мгновенное значение RPM"?
Я думаю , в лог нужно заносить значения RPM, ДАД, ДТОЖ
по которым вычислялся УОЗ. Потому что "средняя температура по больнице" здесь бесполезна.-)
Может имеет смысл добавить еще один контекст для SENSOR_DAT для выбора параметров RPM, ДАД, ДТОЖ ?