Газовые форсунки (LPG injectors)

[denami]

Странно, что только два провода. Может, третий по массе? Какая конструкция?

Так там конструкция простая. Соленоид и шток.
Есть ток шток поднялся . Нет тока пружиной задвинет перекроет канал.

[denami]

На ГАЗ исходя из методики проверки 2 соленоида.

Соединяем центральный вывод регулятора холостого хода с «плюсом» аккумуляторной батареи, а крайние выводы регулятора холостого хода — поочередно с «минусом». В одном случае клапан регулятора холостого хода должен полностью открыться, а в другом закрыться.

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-3110 ... wer-9.html

[denami]

по поводу 1-й ступени очень интересно, ты так пробовал?

Думаю интересен будет данный пост
http://vemsecu.ru/viewtopic.php?id=107

[nikll]

дык на пропане самое оно вдувать октановое число большое, детонации добится очень сложно.
Атмосферник на пропане можно смело до 15 ст.сж. зажимать ну или в обычный серийный двигатель который с заводна на 92м бензе без изменения степени сжатия дуть 0,6-0,8 бара на пропане
Еще интересней получится если пропан впрыскивать в жидком виде с оптимальной фазой попадания в макс поток, за счет испарения будет происходить резкое охлаждение и уплотнение заряда и соответсвенно рост наполнения что прибавит момента и снижение темпиратуры в КС что снизит возможность возникновения детонации.

[denami]

Возвращаясь к газовым форсункам. К вопросу измерения производительности. (Там где воздушные шарики и падение давления)
Производительность самих форсунок либо рампы очень высока, для того что бы можно было использовать одну рампу на множестве машин. Сегодня приобретая комплектующие приобрел и штуцера (вкручиваемые в рампу). Так вот оказывается ими то и определяется производительность форсунок.
У моих диаметр проходного отверстия 1.5 мм.

http://dl.dropbox.com/u/54704733/car/LP ... CN3421.JPG

Насколько я понимаю в данном варианте только время открытия/закрытия остается важным параметром, так как производительность определяется "жиклерами".

[Makar]

Прикольная проекция http://dl.dropbox.com/static/images/psychobox.png
Прошу прощения за флуд.

А по сути так и есть. А чем запирается клапан, иглой, шариком или резинкой?

[lsasha7]

сегодня приобрел по дешевке газомозг BRC ЖИВОЙ!!! выложу фотки завтра, со схемой силовой части управления форсами пока не знаю, плата 3-х слойная , но попробую . так же насыпали жменю форсунок дохлых, 1.7 Ом одну попилял болгаркой, дырка там - мама не горюй, так что как сказал denami производительность определяется "жиклерами".

[denami]

Прикольная проекция http://dl.dropbox.com/static/images/psychobox.png
Прошу прощения за флуд.

А по сути так и есть. А чем запирается клапан, иглой, шариком или резинкой?

Исходя из ремкомплекта на витрине резинка. Свои пока не разбирал. Так как не имею информации о том как их потом регулировать и надо ли их регулировать

Если у кого либо имеется информация по поводу регулировки прошу поделится.

PS: немного не в тему. Если имеется информация у кого либо информация так же прошу поделится: сколько метров медной трубки необходимо на Fiat Tipo при продольной установке баллона. (сам к машине еще пару месяцев наверное попасть не смогу чтобы замерить . Спасибо. )

[Makar]

Точно сколько метров тебе скажет только тот кто уже ставил именно на такую машину, но их сложно найти. А у меня при длине авто 4100 с бамперами 4 метра едва хватило. При этом ни возле баллона ни возле редуктора кольца скрутить не удалось. И это не считая трубки для заправки, которая толще (8 мм). Так что бери с запасом что останется скрутишь кольцами, потом не пожалеешь.

[lsasha7]

фото газомозга BRC SEQUENT 24 во всей своей красе....