DIYEFI.org Forum

(SECU-3 in conjunction with anti-theft systems)
Тема для обсуждения интеграции SECU-3 с противоугонными системами (автосигнализации, GSM-пейджеры/сигнализации и т.д.)

А что тут можно придумать?
Разве что по сигналу с сигналки блокировать работу двигателя.

тут можна придумать имитацию неисправности двигателя.
тоесть давать зажигание но криво-криво. так чтоб мотор заводился уверенно но ехать не мог, душился чихал, глох.

это тактика, когда машина взламывается легко, заводится легко, но уехать неможет. при этом наделав шуму спешно покидается.
два раза уже спасало машину одного приятеля. оба раза была тутже брошена в пяти метрах.

Да, причем я думаю это лучшее что можно придумать.

Узнал что в автомобильных сигнализациях есть такая функция как "anti-hijack", которая вроде бы и реализует "имитацию неисправности двигателя".
Нужно ли тогда делать такую функцию в SECU-3?

сколько сигналок ставил людям - никогда не включал ее .. ибо она обычно реализована так --- когда тебя начинают бить битой по голове , ты должен НЕзаметно нажать на секретную кнопку!!!! , потом спокойно умереть , грабитель уедет на машине и через полчаса , сигнализация встанет на охрану , начнет орать матом , и включит все блокировки .... ну и все на этом ))) не правда ли тупо ? )))))

вот то что предложили выше с кривым уозом , это клево ... а если включение организовать по шине 1wire от таблетки от домофона например , то получиться подобие имобилайзера с чипом ) .. поднес таблетку - завел машину и едеш .. не поднес - завел но ехать не едеш ) .... можно согласовать с сигналом посылаемым сигналкой на цифровые реле -- но опять таки все что сделано заводское - ломаеться на раз два три ... а вот таблетка от домофона , такое предугадать трудновато ))))

Всем привет. А если реализовать эту функцию при помощи RFID брелка. Можно использовать например такую схему http://radioded.ru/content/view/114/1/ . Антенну разместить возле замка зажигания, а на ключи повесить RFID брелок.

Stranger21 отличная идея насчет таблетки.

Имел возможность экспортировать "БУС" LT 28 дизель.

Работало там так : любой таблеткой можно разблокировать что бы завести (так обычно зимой в боксах и делалось(чтобы прогреть перед выездом) запасной ключ + таблетка от домофона либо "заправки").
Но как только трогаешься и начинаешь ехать ТНВД "отключается" (судя по всему от датчика скорости было либо оборотов).

Если "нужную" таблетку приложить то ТНВД работал постоянно не отключаясь. Т.е. пришел свою таблетку приложил и можешь выезжать, а "бус" уже прогрет "дежурными".

Для не посвященных эффект неисправности выходил.
Какое это противоугонное устройство не интересовался на тот момент, но хозяин утверждал, что машина пришли из Голландии где работала в пограничной службе. И на ней уже была эта система.

ну у вас было сделано внешним блоком , и релюшками ... я против такого подхода - так как все эти релюшки , ломаться , подгорают , окисляються .. и прочее ... очень много случаев с сигналками было именно из за блокировок .
яне ставлю блокировки эти все .

а вот просто в секу3 вход под таблетку завести , и имено програмным образом сделать имитацию неисправности , это будет клева )
вор , метр проедет на чихающей не едущией машине .. и бросит ее ... а если она вообще не заводиться он начнет , ее ломать , искать почему и заводить .. в итоге все равно заведет )...

Самая хорошая защита машины от угона это не исправность мотора. Грабители завели машину пытаются ехать она не может... А так если она сразу не заведется, то они начнуть шарить в поиске секректки и тд. В качестве не исправностей отключение бензонасоса и обязательно не правельное ОЗУ. Для блакировки использовать от сигналки команду, очень просто будет и правельно.
Для разблокировки прозвучала правельная идея использовать таблетку. Хотя можно и по другому как я предлогал, энное количество раз повернуть замок зажигания. А то таблетку можно и потерять