DIYEFI.org Forum

экранированный провод должен быть витой парой (два перекрученных провода в экране),
и экран должен быть подключен к массе только с одной стороны, (или возле датчика напрямую к массе, а со стороны контроллера, к массе через конденсатор)

Незнаю куда задать вопрос, задам тут)
после проблемы с супрессором неработает измерение напряжения бортовой сети менеджер показывает 0 и горит СЕ постоянно, что нужно посмотреть, на что грешить?

Померяй напряжение на соответствующей ножке ATMega.
36 ножка (PA1)

Где-то встречал на форуме, что кто-то делал плату под детали в DIP корпусе. Ищу печатку полностью под детали в DIP корпусе (можно без обвязки для ДД), самому развести не получается. Если у кого есть такая печатка, выложите пожалуйста.

Посмотри ПП от ArseniyT (Arseniy)
http://subversion.assembla.com/svn/secu3doc

Нет, у меня некоторые детали были выводные, но микросхемы все СМД. Это вроде у Vpsem была плата с процессором в Dip корпусе, урезанная без канала детонации.

Смотрел плату Arseniy, и он совершенно прав. Где бы разыскать платку Vpsem?

У Vpsem не было платы под DIP.

Маленький вопрос не стоящий отдельной темы:
Не могу в нашем колхозе найти индуктивности на 39 и 50 мкГн, нашел только ДМ 0,6-12... Можно-ли их использовать везде, в частности на входе основного питания. По току хватит - 0,6А

По входу желательно чтобы индуктивность была не менее 47uH, а остальные вообще можешь закоротить или заменить резисторами по 5...10 Ом