Эти как раз отлично по току в крайних пределах ловятся. Резистор для приблизительной оценки положения вала.Stranger21 wrote: но учитите что заслонки от печки 90% не ШАГОВЫЕ!!! ... там колекторые двигатели и резистор положения!!!
Search found 6 matches
- Thu Feb 23, 2012 6:26 pm
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
- Thu Feb 23, 2012 6:22 pm
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
Если ток не возрастет, тогда поздравляю, ты открыл новый закон сохранения энергии. Перед тем как делать такие заявления нужно самому проверить. а может драйвер использовали например как у моего РХХ , при возрастании тока он его уменьшает и отключает вообще ... Скорее всего, использовал L298. Хотя у...
- Thu Feb 23, 2012 9:07 am
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
Датчик тока определит (компаратор, АЦП в микроконтроллере). Если мы крутили в "+" и сработал компаратор, значит мы достигли предела "+", если крутили в "-" и сработал компаратор, значит достигли предела "-". Да с этим то все понятно, я вроде выше писал. Тольк...
- Wed Feb 22, 2012 8:27 pm
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
Так как определить крайний предел шагового двигателя?STC wrote:Vovan_ZH
и на вход принимает сигнал от компаратора(ов) означающий что достигнут один из пределов.
- Fri Feb 17, 2012 5:24 pm
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
Ну если ноги лишние у меги остались и Вы не против то и я за. Так как собираюсь Секу себе собирать. А компаратор или АЦП, для определения предела, можно использовать у мк который шаговиком управляет. Кстати я не заметил увеличения тока через шаговик при удержании его рукой . Есть опыт определения ос...
- Fri Feb 17, 2012 3:45 pm
- Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
- Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
- Replies: 327
- Views: 507908
Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора
...+простенький МК (тут я не знаю что, бо кодить не умею). МК только что бы комутировать обмотки. а вот на СЕКУ возложить математику, Все Атмеги имеют одинаковое ядро и различаются только количеством внешних ног и памяти. Так что восьмая мега отлично со всем справится и тини тоже, если ног хватит. ...