DIYEFI.org Forum

Я думаю принципиального отличия нет и при взятии значения ДАД в определенной фазе или усреднять значения ДАД за цикл всасывания. Ты говоришь про один конкретный двигатель или про все сразу, про все возможные режимы двигателя или какой-то конкретный? Чтобы не согласиться с ним придётся провести свои...

Не все коммутаторы имеют функцию ограничения тока, поэтому нужно как можно более точно выставлять фазу накопления. И к зубьям я бы вообще не стал привязывать события, если есть желание сделать более универсальную систему и поддерживать различные датчики положения.

Гирявец: Использование в качестве оценки мгновенного значения абсолютного давления, полученного в какой-то момент времени не дает возможность обеспечить необходимую устойчивость процесса измерения, так как на фазу колебаний давления в месте установки датчика оказывает влияние большое число факторов....

Разве для накопления с перекрытием не достаточно одного таймера? Даже если есть перекрытие фаз накопления, сами события начала накопления разнесены на время такта (180 градусов для 4 цил.) и при этом они не могут за такт поменять своё положение на такое большое значение. Правда портами придётся упра...

А какие у тебя задачи, что не хватает таймеров?

F207/F407 посмотри. там много таймеров. Для 144 ног я пробовал распределять. Вот что вышло: 8 compare на зажигание 8 compare на впрыск 8 pwm (3 разных таймера, 3 канала одного из таймеров могут работать в комплементарном режиме) 2 capture 18 АЦП 2 ЦАП 16 выходов 8 входов I2C, SPI, CAN, USB, SWD внеш...

Прикинул расчёт длительности впрыска по показаниям ДМРВ. Поправьте если где-то ошибаюсь. http://i.thelogin.ru/_/135529599716.png Все коэффициенты полюбому учитывать надо. важно что бы они были правильно выбраны и соответствовали математической модели, а не просто подгонялись под результат. Я так пон...

Там всё несколько сложнее с ДАД. Вот посмотри описание алгоритма http://rotorman.nm.ru/j5-sport/dad_model2.htm Там температура заряда вычисляется, т.к. протекая через элементы впуска воздух дополнительно нагревается.

Дак тут получается так, что пока катаешься и настраиваешь ve температура заряда будет тоже постоянно меняться. Следовательно ve будет нифига не ve. Можно попробовать конечно ve настроить по ДМРВ. Вот ещё что хотел бы обсудить по поводу ДМРВ. Из соседней темы про температурную коррекцию http://forum....

Начал потихоньку писать прошивку. Собственно встал вопрос что использовать для определения фактора нагрузки ДАД или ДМРВ. Сейчас у меня стоит и тот и другой датчик. Если применять ДАД, то появляется вопрос. Как настраивать ve и коэффициент температурной коррекции по алгоритму с температурой заряда, ...