DIYEFI.org Forum

1. Можно сделать развязку через операционный усилитель. При этом влияние на сигнал, идущий к штатному ЭБУ, абсолютно ничтожное.
Вот здесь про это подробнее http://easyelectronics.ru/operacionnyj- ... l#comments

Мне кажется не нужно держать минимальные обороты, холостые, с риском заглохнуть. Пусть уж лучше держит 1500-2000, пофиг на троение и прогреется значительно быстрее. У меня двиг на холостых зимой только остывает.

Ясно. Значит эмпирическим методом настраивается. Буду думать. Вроде устройство не сложное, надобно сделать. А то ставишь машину на прогрев, и бегай подсос убирай.

Чего то такие дебри пошли.
Скажите лучше, заслонку надо двигать в зависимости от температуры, оборотов, или их совокупности?
Зависимость там должна быть линейная или нет?

Хм, шкив возможно на этих выходных сделают, тогда лома мозгов не потребуется))

Не обязательно ведь делать тупо деление на какую то константу. Сделать полноценный алогритм преобразования. И чтобы импульс "60-2" выдавался не обязательно при прохождении какого-то зуба маховика, а мог рассчитвываться на основе недавно пройденных зубьев - скорость КВ не может измениться м...

Срезать два из имеющихся всяко проще чем ровно вырезать 60

На двигателе УЗАМ-3317 есть маховик со 115-ю (?) зубьями. Реально ли сделать конвертер сигналов с 115(ДУИ+ДНО) на систему 60-2?
А то со шкивом аццкие заморочки.

Также твердо уверен что надо отдельно. А кто какой вариант посоветует? Сделать сам вполне в силах.