Search found 6 matches

by LM317
Thu Jan 27, 2011 12:37 pm
Forum: SECU-3 Поддержка пользователей (User Support)
Topic: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3
Replies: 45
Views: 89168

Re: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3

На 92м та что для газа, на смеси 92-го и 76-го 50/50 та что для бензина.
by LM317
Sun Jan 09, 2011 9:19 pm
Forum: SECU-3 Поддержка пользователей (User Support)
Topic: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3
Replies: 45
Views: 89168

Re: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3

Romchik58, привет. Завтра постараюсь выложить, но у нас то-ли движки разные, то-ли настройки карба, но я помню ты говорил, что у тебя детонацию слышно, у меня же даже когда угол запредельный ставишь машина тупить начинает, а детонации нет. Поршня в двигателе 2105 с выборками под клапана, но их объем...
by LM317
Sat Jan 08, 2011 9:28 pm
Forum: SECU-3 Поддержка пользователей (User Support)
Topic: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3
Replies: 45
Views: 89168

Re: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3

В книге не сказано для какого именно двигателя эта идеальная кривая, есть одно упоминание про автомобиль ВАЗ2105. У меня солекс со стандартными настройками + ЭМР, двигатель я уже говорил 2106 на котором установлен ГРМ полностью от 21214, так вот на стандартной конфигурации ездил на гибридных характе...
by LM317
Fri Jan 07, 2011 4:11 pm
Forum: SECU-3 Поддержка пользователей (User Support)
Topic: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3
Replies: 45
Views: 89168

Re: Опрос Форумчан по работоспособности SECU-3

Поздравляю всех с Рождеством! SECU полльзуюсь более 2-х лет, нареканий нет никаких, подключено примерно как у egor_mih. Самым сложным оказалось подобрать характеристики уоз, сейчас пользуюсь идельная Тюфякова, вроде так называется. Двигатель 2106 с ГРМ от Шнивы.
by LM317
Sat Dec 11, 2010 9:38 pm
Forum: SECU-3 Аппаратное обеспечение (Hardware)
Topic: Управление воздушной заслонкой карбюр. (Carb. choke control)
Replies: 327
Views: 501073

Re: Управление воздушной заслонкой карбюратора

Привет всем, кто хочет ехать на непрогретом двигателе без подсоса, можно поставить электроподогрев впускной трубы. Ставилось это дело на некоторых моновпрысках, потребляет около 15А , выглядит как игольчатый радиатор и ставится под карбом. Всякие УГПС и прочее - это нарушение нормальной работы карбю...